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Seguridad Vial
Un saludo a todos !
Un comentario con una simpatica idea de fondo ,no imposible ya que cada dia habemos mas motociclistas y menos cultura vial.
Manejar en una ciudad tiene su grado de riesgo,dependiendo la ciudad.la falta de respeto al motociclista es sorprendente,circulas pensando que todos te quieren hacer daño de alguna forma,el cerron clasico,el no lo vi u otra , debido a esto el motocilista subsiste en el trafico de una gran ciudad.que les parece mis amigos motociclistas si antes de otorgarle la licencia de conducir a un taxista ,a un microbucero,camionero,señoras lindas y uno que otro automovilista despistado,los subieran dos horas en una moto y los hicieran circular en una avenida,para que aprendieran a respetarnos,cuando menos un poquito mas!
Un buen sueño!
Armandre
Comentarios
Alberto Vega
Saluods a mi estimado Paco...
hace tiempo que no nos vemos...
paco garcia
hola questor. viajar en mexico en motocicleta es toda una experiencia, la moto ideal para hacerlo es la GS, las carreteras son curveadas y en ocasiones con algunos hoyos y topes, si quieres venir a mexico consultanos tenemos muchas rutas que ofrecerte.
paco.garcia@bmwmotomexico.com
saludos
gerardo garcia
que tal?.. quiero comprar una moto Bmw .gs 800... me gustaria saber si alguien tiene una que quiera vender.
muchas gracias
Ricardo Alvarez...
Por el momento el único servicio de renta de motos bmw en México que conosco es directamente en agencia, me parece que es específicamente en Lerma Motors. Ahora bien, la moto ideal para las carreteras de México es la GS y lo que sucede es que a pesar de que todas las cerreteras federales se encuentran en buenas condiciones, cuando estás paseando y conociendo, desearás visitar pueblos y lugares con caminos que pueden tener algún bache o deterioro, que si no es de gravedad, en una K los sufres. La mayoría de los beemers en este país hemos adoptado la GS como la mejor opción.
Es seguro viajar por el país, lo único que hay que tomar como precaución son los recorridos en lugares solitarios y tener buena idea de dónde hacer paradas, yo he recorrido muchos lugares y siempre hay amabilidad y mucho respeto por el motociclista.....
El mercado de motos usadas puede ser interesante para ti, siempre hay quienes venden sus bmw, y lo que sucede es que con el tipo de cambio descubrirás que es relativamente mucho mas barata una bmw usada en México que en Europa, pero si te decides por una opción similar, yo te recomiendo que compres la moto de algún asociado a BMW Nacional, por lo menos en este caso encontrarás que dicha moto fué tratada con cariño y respeto, el riesgo del mercado de usadas es que muchos tipos solo las compran-venden con fines comerciales y luego uno puede terminar comprando problemas
si tienes mas dudas o deseas hacerlas mi correo es oggundakete@yahoo.com.mx
Ricardo Alvarez
Secretario General
BMW Motorrad Club Ciudad de México
R1150GS 2001, R1150GS Adventure 2003
Rodolfo
deseo adquirir una motocicleta bmw1150 rt modelo 2003 con 13,000 kilómetros recorridos, se ve en buen estado y me dice el dueño que está al corriente de sus obligaciones fiscales. Cuánto debo pagar por ella? Gracias.
Questor
Buen día.
Motociclista desde hace largo tiempo, la mayor parte del verano es sobre una BMW K100 RS que el distribuidor del pueblo vecino mantiene en forma y estado original. Solo que todo esto pasa en Suiza...
El fin de el mensaje es darme una idea del motociclismo en México para hacer unos viajes de placer el próximo año. Deseo saber qué modelos de ruta pudiera conseguir en México Tengo una preferencia por las K1300 S y K1300 R, Qué tan seguro es viajar en solo en la carreteras actualmente ?-la última vez que atravesé México solo fué en 1991 de Villahermosa a Hermosillo-
Hay un mercado de "motos usadas" o en renta como opción? Si es así, qué modelos?
Gracias de antemano
Questor
http.//www.motards.ch
Ricardo Alvarez...
Hola Armando, comprendo tu sentir. En lo particular llevo mas de 20 años manejando moto en la Cd de México y durante los últimos 4 años es diario, ya mi camioneta solo es un mueble más de mi garage. Es verdad que no hay cultura para respetar al motociclista y por eso uno tiene que ser 10 veces mas precavido. Afortunadamente en todo este tiempo solo he tenido un incidente ( que fué por mi imprudencia) y que resultó en solo raspones y un fuerte golpe de espalda, aquí te comparto algunos tips:
1. No manejar cansado.
2. Dejar las prisas.
3. No rebasar entre la banqueta y los autos, y en caso de hacerlo que sea muy despacio, en cualquier momento te abren una puerta (eso me pasó).
4. Rebasar entre autos de preferencia cuando están parados (pocas probabilidades que que se te cierren)
5. Siempre mirar dos autos adelante y de igual manera todos los carriles de la avenida.
6. Nunca te confies de un 'siga', recuerda que algún despistado puede pasarse el alto.
7. Si ves dos autos peleando o cerrándose, dejalos ir o pasarse.
8. En los altos intenta estar al frente del tráfico.
9. Siempre observa los retrovisores de los autos que rebasas por la izquierda, si vez sus ojos quiere decir que ya te vieron, si no es así, ni cuenta de que estas ahí.
10. Usa siempre el equipo completo: casco, guantes, chamarra, botas.
11.Evita usar todo el carril como si fueras coche al estar parado en un alto (muchos amigos han sufrido de golpes porque se paran así, la verdad es que los conductores de autos no consideran a la moto como vehículo y al iniciar la marcha pretenden pasar por encima de uno, increíble).
Esto me ha servido; mi mejor opción de moto para la ciudad: F650GS
Ricardo Alvarez
Secretario General
BMW Motorrad Club Ciudad de México
R1150GS 2001, R1150GS Adventure 2003
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